是基于XML语言、开放的诊断数据格式，用于车辆整个生命周期中诊断数据的交互。它最初由ASAM提出并形成标准MCD-2D，后来以ODX2.2.0为基础形成了ISO标准——ISO 22901-1。

| OTX（Open Test sequence eXchange）

是基于XML语言、开放的测试序列交换格式，用于描述基础的功能测试到整个测试应用的需求，符合ISO 13209标准。

| 整车扫描

是汽车诊断测试提供的快速和准确评估车辆状态的方法。

| 基于ODX/OTX的整车扫描

是将ODX/OTX诊断数据库导入工程诊断仪中，通过OBD接口连接车辆并与控制器识别匹配之后，通过22服务和19服务对整车所有ECU的DID数据信息、DTC信息、快照信息和扩展数据等进行读取。例如，读软硬件版本号、ASAM/ODX文件ID及版本、Coding信息、参数设置零件号及版本、发动机代码、ECU电压、DTC数量和DTC环境条件以及DTC状态等等。

（图1 基于ODX的整车扫描）

| 诊断仪

诊断仪读出的数据可以真实地反映传感器和执行器的工作电压和状态，并告诉技术人员哪些引擎或部件参数超出了范围。下图是Softing CAR ASYST售后诊断仪生成的诊断报告，根据诊断报告我们可以迅速了解车辆健康信息。

（图2 CAR ASYST生成的诊断报告）

整车扫描在开发、测试、生产和售后阶段都是非常有用的，而我们的Q-Tester就是一款支持整车扫描功能的工程诊断仪。并且，该诊断仪不仅基于ODX/OTX国际标准，而且完全符合MVCI架构，还可以应用于整个车辆的生命周期。

（图3 Q-Tester软件界面）

Q-Tester的诊断功能包含：

• Quick Test——整车扫描；

• Service——支持ODX数据库中创建的所有诊断服务执行；

• DTC——对ECU中的DTC进行读写与清除；

• SoftKey——创建、执行测试序列；

• Coding——ECU标定；

• Data Display——读ECU的DID数据信息；

• Write——ECU内的一些DID信息调整；

• Flash——ECU刷写；

• Read DID——ECU内DID信息读取；

• Variant Coding/Vehicle Coding——根据格式区分的定制化整车Coding；

• Vehicle Flash——整车刷写；

• Logical Link List——整车ECU连接和通讯状态设置。

目前，Q-Tester在国内外投入使用的整车厂约有十几家，并且为了方便使用，其还支持中英文切换。毋庸置疑，该诊断仪是一款已得到市场认可的成熟、全面且优质的工程诊断仪！

现今，随着汽车行业的快速发展，人们不仅将车辆性能视为其购车的唯一标准，还有售后服务也不容忽视。而售后质量的一大评判标准则是能否迅速为车主解决车辆故障。除了Q-Tester外，我们还有为奥迪定制研发的一款售后诊断仪——CAR ASYST。

（图4 CAR ASYST诊断仪介绍）

CAR ASYST用作车辆快速诊断，主要应用于服务、修理厂和道路救援。该诊断仪支持远程操作，可以将应用端安装在手机或平板等便携通讯设备上。并且，它也已被广泛应用于市场中。